Hvornår skal du skifte viskerblade på bilen?

Annonce – sponsoreret indhold.

Hvornår skal viskerblade skiftes? Som udgangspunkt, så snart de begynder at efterlade striber, hakke i viskningen eller støjer mod ruden, og under alle omstændigheder bør du tjekke dem inden efteråret. De fleste biler har brug for nye blade omkring en gang om året, men det afhænger af, hvor meget du kører, hvor bilen står, og hvilket vejr den udsættes for. Gummiet slides langsomt, så de fleste opdager det først, når det regner.

Hvornår skal viskerblade skiftes? Tegn du kan se og høre

Viskerbladene fortæller som regel selv, når de er færdige. Du skal bare vide, hvad du holder øje med. De mest almindelige tegn er:

• Striber: Ruden er ikke ren efter et tørn, men har tynde eller brede vandstriber. Gummilæben har mistet sin skarpe kant.
• Hak og spring: Viskeren hopper hen over ruden i stedet for at glide. Gummiet kan være blevet stift, eller bladet har fået en permanent skævhed.
• Støj: Hvinen, skrabelyde eller banken er et tegn på, at gummiet er hårdt, snavset eller slidt skævt.
• Udtværet vand: Ruden bliver sløret, især mod lav sol eller modkørendes lygter om aftenen.
• Synlige skader: Revner, flossede kanter eller gummi, der er ved at løsne sig fra bladets skelet, kræver nye blade med det samme.

Kør en finger forsigtigt langs gummilæben, når bilen er kold. Er den hård, ru eller har små skår, er den ikke længere effektiv. Kontrollér også de små skjulte steder: viskerarmens fjeder og leddene på bladet kan også være slidte, selv om gummiet ser fint ud.

Det er heldigvis en af de nemmeste vedligeholdelsesopgaver på en bil. Udskiftning af viskerblade kræver intet specialværktøj, og de fleste klarer den selv derhjemme på en kvart times tid. Det er både billigere og hurtigere end at vente på en tid på værkstedet.

Tommelfingerreglen: hvor ofte bør du tjekke og skifte?

En god tommelfingerregel er at tjekke bladene ved hvert skift mellem sæsoner og skifte dem cirka en gang om året. Mange vælger at gøre det om efteråret, lige inden de mørke og våde måneder, hvor viskerne bliver brugt mest. Er sommeren varm og tør, har gummiet også haft en hård tid, selv om viskerne har været lidt i brug.

Kør du meget, eller holder du til i områder med meget trafik, vejsalt og snavs, kan det være en god idé at kontrollere bladene hyppigere. Det samme gælder, hvis du ofte kører på landeveje med insekter og støv eller parkerer under træer. Kører du kun få gange om ugen, slides gummiet mindre, men det ældes alligevel af sol, kulde og tid. Derfor holder ubrugte blade ikke evigt.

Lav en fast rutine, så du ikke er afhængig af hukommelsen. Sæt en påmindelse i kalenderen sammen med dæk- og lyskontrollen, eller tjek viskerne, når du alligevel fylder sprinklervæske på. Det tager under et minut.

Hvad slider viskerbladene hurtigere end forventet?

Ikke to biler slider viskerne ens. Flere forhold kan forkorte levetiden:

• Sol og varme: Gummiet tørrer ud og bliver sprødt, især hvis bilen holder udendørs hele dagen.
• Frost og is: Hvis viskerne fryser fast, og du tænder dem, kan gummiet flå eller løsne sig. Fjern is og sne først, og løsn bladene forsigtigt.
• Tør viskning: Viskere på en tør rude slides unødigt hurtigt. Brug sprinkleren, så der er en tynd vandfilm.
• Snavs på ruden: Sand, vejsalt og insekter virker som sandpapir mod gummilæben.
• Vask og polering: Voksrester og polish på ruden kan give hvinen og striber. Brug en ren klud og rudevæske, når du vasker bilen.

Et godt råd er at tørre bladene af med en fugtig, ren klud ind imellem. Det fjerner snavs, der ellers sætter sig fast og efterlader striber, og gummiet holder længere.

Sådan skifter du viskerbladene trin for trin

Her er en enkel fremgangsmåde, der fungerer på de fleste personbiler. Tjek altid bilens manual eller monteringsvejledningen på emballagen, da fastgørelsen varierer fra model til model.

Før du går i gang

1. Find den rigtige længde og type. Forrudens to viskere har ofte forskellig længde, og bagruden har sin egen. Hos Netlager kan du bruge nummerpladesøgningen til at finde blade, der passer til din bil. Sortimentet fra Bosch omfatter blandt andet flatblade-sæt som Aerotwin, Retro fit-modeller og Multiclip-sæt, der passer til forskellige fastgørelser, samt særskilte bagrudeviskere.
2. Parker på et fladt sted og sluk tændingen, så viskerne står stille.

Selve udskiftningen

1. Løft viskerarmen væk fra ruden, til den står stabilt. Læg gerne et håndklæde på ruden, så armen ikke rammer glasset, hvis den falder tilbage.
2. Find låsemekanismen. Ofte er der en lille tap eller knap på bladets led, som du trykker ind, mens du skubber bladet ned ad armen.
3. Tag det gamle blad af og sammenlign det med det nye. Længde og fastgørelse skal stemme.
4. Monter det nye blad med det rigtige adapterstykke, hvis der følger flere med. Skub det på, til du hører et tydeligt klik.
5. Træk let i bladet for at kontrollere, at det sidder fast, og sænk så armen forsigtigt ned på ruden.
6. Gentag på den anden side og eventuelt på bagruden.
7. Test viskerne med sprinklervæske, og se efter striber, støj eller områder, hvor bladet ikke slutter tæt.

Den mest almindelige fejl er at købe forkert længde eller overse, at adapteren ikke passer til viskerarmen. Gem derfor emballagen, til du har testet bladene, så du kan benytte returretten, hvis noget ikke passer.

Hvorfor klart udsyn er afgørende i dansk efterår og vinter

Danske efterår og vintre byder på regn, slud, sne, tåge og tidlig mørkning. Når dagslyset forsvinder, spreder vandstriber og smuds på ruden lyset fra modkørende og gadelamper, og det kan gøre det svært at se fodgængere, cyklister og vejarbejde. En rude, der er ren i tørvejr, kan pludselig blive næsten uigennemsigtig i regn.

Viskerne er desuden en del af bilens sikkerhedsudstyr. Færdselsstyrelsen og Rådet for Sikker Trafik offentliggør løbende råd om, hvordan du forbereder bilen til vinteren, og her er godt udsyn en fast del. Ved periodisk syn kontrollerer man også udstyr, som har betydning for førerens udsyn. Har du tvivl om, hvad der kræves for din bil, kan du spørge på et værksted eller læse Færdselsstyrelsens vejledning.

Husk også sprinklervæsken. Brug en type med frostvæske om vinteren, så den ikke fryser i rør og dyser. Tjek, at dyserne rammer ruden, og at beholderen er fyldt, inden du kører ud i dårligt vejr.

Vedligehold er også ansvarlig hverdag

At skifte slidte dele i tide er både sikkerhed og ressourcebevidsthed. Kører du med dårlige viskere, gør du rejsen mere risikabel, og du risikerer at ridse ruden, hvis gummiet er slidt helt ned til metallet. En ridset rude kan blive dyr at udskifte. Rengør bladene jævnligt, brug sprinkleren, og undgå tør viskning, så får du mest muligt ud af hvert sæt. Når bladene alligevel er slidt op, bør de afleveres til sortering efter lokale regler, ikke blot smides i skraldespanden uden tanke. Spørg på genbrugspladsen, hvordan du skal sortere bilens affald.

Tjek viskerne i dag, hvis du ikke har gjort det for nylig. Se efter striber, hak og støj, mærk efter hårdt gummi, og skift bladene, før næste regnvejr afslører, at de ikke længere gør deres arbejde.